Tungraua paigaldamine nõuab nõuetekohaste protseduuride ranget järgimist, et tagada ohutus ja vältida sõiduki ümberminekut või šassii kahjustamist.
Paigalduseelne-ettevalmistus
Koha valik: parkige sõiduk tasasele, kindlale pinnale liiklusest eemal ja lülitage sisse ohutuled.
Sõiduki kinnitamine: rakendage seisupidur; lülitage automaatkäigukast parkimisrežiimile (P) ja manuaalkäigukastid esimesele käigule või tagurpidikäigule. Asetage ohukolmnurk vastutuleva liikluse suunas.
Lisastabilisaator: kasutage tõkiskingi, et kinnitada ratas diagonaalselt tühja rehvi vastas; kui maapind on pehme, asetage eelnevalt alla puitlauad või tellised.
Tööriista kontrollimine: võtke tungraud, käepide ja mutrivõti välja ning veenduge, et tungraua nimikandevõime on sõiduki kogumassi jaoks piisav.
Põhilised installietapid
Määratud tugipunkti leidmine: tugipunktid asuvad piki sisemist klahvpaneeli (uste all) või šassii servi, mida sageli tähistab paksenenud eend või kolmnurkne sümbol. Levinud asukohad on 20 cm esiratta taga või 20 cm tagaratta ees; täpsed asukohad leiate sõiduki kasutusjuhendist.
Tungraua asetamine: joondage tungraua põhi vertikaalselt tugipunkti alla. Veenduge, et alus asetseks tasaselt maapinnal ja ülemine sadul haakuks täpselt tugipunktiga, hoides tungraua püsti ilma kallutamata.
Tõstke sõidukit stabiilselt: kasutage tungrauda, keerates käepidet ühtlaselt ja aeglaselt. Tõstke sõidukit, kuni rehv on maast veidi lahti (umbes 5–10 cm), seejärel peatuge. Jälgige sõiduki stabiilsust kogu tõsteprotsessi ajal, et vältida kõikumist või käiguvahetust.
Teisene turvatugevdus: kui sõiduki all tuleb töid teha, kasutage täiendavaks toestuseks spetsiaalseid tungraua aluseid või tugevaid puitklotse; Ärge kunagi lootke ainult tungrauale, et sõidukit pikema aja jooksul toetada.